Einparkhilfe CC - ATU sagt: "Geht nicht"!

Hallo!

Wollte mir gestern die Valeo Einparkhilfe bei ATU einbauen lassen.
Als ich das Auto abholen wollte sagten sie plötzlich, dass man nur die originale EInparkhilfe einbauen könne.
Sowas habe ich noch nie gehört!
Wollte die Valeo haben, weil ich die schon mal, auch bei ATU, in einen Fabia habe einbauen lassen und sehr zufrieden war.
War gestern ein Ahnungsloser am Werk oder kann man keine "normale" Einparkhilfe in einen Megane CC nachrüsten? Was könnte der Grund sein?
Leider konnte mir die Dame an der Kassa nichts Genaues sagen und es war kurz vor Ladenschluss.

Hallo.
Ich kann zwar nicht aus eigener Erfahrung sprechen, da ich es bisher geschafft habe den MCC ohne Blondinenpiepser einzuparken (dreimalaufholzklopf) aber diese Aussage halte ich für unsinn. Ich hab schon einige MCC´s mit Nachrüstsystemen gesehen. Soweit ich weiß gibt es da veschiedene Lösungen wie und wo die Sensoren plaziert werden.
Guck dich mal HIER um, da kann DIr sicher weitergeholfen werden.

Grüße vom Eumel

Ich habe heute per Mail um Aufklärung gebeten. Ich bin gespannt. Ich habe vorher auch nie gehört, dass es nicht bei allen Autos geht.

Was ein Schwachsinn!!

Eine Einparkhilfe aus dem Zubehör brauch lediglich einen Anschluß an die Leitung vom weißen Rückfahrlicht. Darüber kriegt das Steuergerät Strom und das lustige piepen fängt an.
Warum soll das nicht gehen? Das sollen die mal begründen... ^^

Also die Aussage halte ich für Quatsch.

Bei VW gibt es bei neueren Modellen mit CAN-BUS gesteuerten Leuchten schonmal Probleme, weil das CAN-BUS STeuergerät meckert, wenn man den Rückfahrscheinwerfer anzapft, aber auch das kann man wegprogrammieren.

Ich habe schon 8 oder 9 von diesen PDC´s verbaut und es war NIE ein Problem. Aber vermutlich ist das eine Arbeit die aufhält und mit der man kein Geld verdienen kann, bzw. der Monteur kann damit nicht schneller fertig werden, als er an AW´s dafür bekommt und dann rechnet sich das für ihn nicht.

Aber warum baust Du das nicht selbst ein ?

Ich habe das bei meinem Grandtour in knapp 2h drin gehabt.

Solche PDC bekommst DU bei ebay für unter 30 Euro. Ich habe immer die gekauft, die wie bei Mercedes jeweils eine LED-Kette links und rechts haben und zusätzlich in der Mitte digital in dm-Schritten den Abstand anzeigen (das ist immer 10cm mehr, bzw ab Kupplungskugel gerechnet).

sowas hier

Die gibt es auch mit Schalter, dann kann man das Piepen abschalten, wenn man einen Fahrradträger dran hat oder einen Anhänger. Mich stört es nicht, wenn es beim Rangieren mit Anhänger piept, i.d.R. fahre ich die meißte Strecke vorwärts.

Wenn Du eine genaue Beschreibung zum Selbsteinbau brauchst, schreib mir eine PN, dann schreibe ich Dir noch ein paar Tricks auf, damit es hinterher auch schön aussieht.

Das mit dem Geldverdienen glaube ich nicht...habe per Mail den Termin ausgemacht und habe ja schon mal die gleiche bei denen einbauen lassen.
Offenbar haben die angefangen und wussten, wieso auch immer, dann nicht weiter. Begründung bekomme ich hoffentlich am Montag. Bin gespannt. War halt sauer, weil ich zwei Stunden vergeudet habe mt hnfahren, warten und abholen!

Was fährst du auch zu ATU. Die können alles ein bisschen, aber nichts richtig. Eine Einparkhilfe in den CC einzubauen ist überhaupt kein Problem. Wie bei jedem anderen Megane auch.

Wie gesagt...vor 3 Jahren hats beim Skoda super geklappt und weniger als 200Euro inkl. PDC waren und sind günstig, jedenfalls in Österreich.

ATU

markooffy schrieb:

Wie gesagt...vor 3 Jahren hats beim Skoda super geklappt und weniger als 200Euro inkl. PDC waren und sind günstig, jedenfalls in Österreich.

Zum Vergrößern anklicken....

der war gut

schau mal auf den obigen link in meinem Beitrag.

Kauf ein PDC bei ebay, das kostet max 30 EUR, da ist alles bei was Du brauchst, sogar der Bohrer für die Sensoren.

Du brauchst nur noch eine Kombizange, ein / zwei Schraubendreher, Paketklebeband, Zollstock oder Maßband, Wasserwaage oder eine gerade Leiste, einen wasserfesten Filzstift und einen Akkuschrauber.
Das hat eigendlich jeder zu Hause.

Du kannst hinter dem Stoßfänger fühlen, wo Platz ist.

Du klebst das Paketband auf die Stellen, wo Du später ungefähr bohren mußt, das ist nur, daß man besser anzeichnen kann und daß die Bohrung sauberer wird. Dann legst Du am hinteren Radlauf die Wasserwaage auf und mißt am Stoßfänger 15cm zu dieser Flucht (Maßband an die Wasserwaage anlegen), das machst Du auf jeder Seite, dann mißt Du den Abstand zwischen den beiden Markierungen und teilst das durch 3, da markierst Du auch. den Abstand von Boden kannst Du dir am Stoßfänger an der oberen Kante oder unteren Kante abmehen, wie es Dir gefällt und dahinter Platz ist, Hauptsache die sind alle auf einer Höhe und es sieht gut aus. Nun bohrst Du mit der beiliegenden Lochsäge die 4 Löcher, entgratest die vorsichtig mich einem Messer, ziehst das Klebeband ab und steckst die Sensoren der Reihe nach durch durch (da steht auf dem Kabel A,B,C,D drauf und auf dem Sensor wo oben ist). die Kabel legst Du einfach hinter die Laschen des Stoßfängers, gick mal drunter, dann siehst Du was ich meine. Am einfachsten kommt man immer ins Wageninnere über vohandene Gummistopfen, oder Entlüftungskläppchen oder über die Öffnung, wenn man die rechte Heckleuchte ausbaut. Das Steuergerät klebst Du in eine freie Ecke im Kofferaum hinter die Verkleidung und steckst die Sensoren auch an die jeweiligen Anschlüsse A B C D und das rot/schwarze Kabel an den Anschluß der Heckleuchte / Rückfahrscheinwerfer. Jetzt ziehst Du Dir das Kabel für das Display nach vorne, bzw von vorne in den Kofferaum und steckst das auch an. Das Display klebst Du vorne auf´s Armaturenbrett und schon ist das fertig.
Rechne 2,5h wenn Du das zum ersten Mal machst. Du hast locker 150 EUR gespart, ist 60 EUR Cash kein guter Stundenlohn ???

Das einzige Auto wo ich es nicht mehr tun würde ist ein Golf oder sowas, wo der Rückfahrscheinwerfer in der Heckklappe sitzt, alles andere ist in 2,5h max fertig.

Trau Dich mal was.

Gruß Tom

Danke, sehr nett!

A.T.U. = Amateure Treiben Unfug !

Grüße vom Eumel

Neuigkeiten von der Front!
Habe dort angerufen, angeblich passen die Abmessungen von der Stoßstange nicht zu der Valeo-Einparkhilfe ???
Der Mechaniker, der das gemacht bzw. geschrieben hat kommt in einer Stunde wieder und ich werde angerufen. Habe dem Herrn gesagt, dass das ein Blödsinn ist! Jede PDC kann an jedem Auto montiert werden, denke ich.

TransalpTom schrieb:

Also die Aussage halte ich für Quatsch.

Bei VW gibt es bei neueren Modellen mit CAN-BUS gesteuerten Leuchten schonmal Probleme, weil das CAN-BUS STeuergerät meckert, wenn man den Rückfahrscheinwerfer anzapft, aber auch das kann man wegprogrammieren.

Ich habe schon 8 oder 9 von diesen PDC´s verbaut und es war NIE ein Problem. Aber vermutlich ist das eine Arbeit die aufhält und mit der man kein Geld verdienen kann, bzw. der Monteur kann damit nicht schneller fertig werden, als er an AW´s dafür bekommt und dann rechnet sich das für ihn nicht.

Aber warum baust Du das nicht selbst ein ?

Ich habe das bei meinem Grandtour in knapp 2h drin gehabt.

Solche PDC bekommst DU bei ebay für unter 30 Euro. Ich habe immer die gekauft, die wie bei Mercedes jeweils eine LED-Kette links und rechts haben und zusätzlich in der Mitte digital in dm-Schritten den Abstand anzeigen (das ist immer 10cm mehr, bzw ab Kupplungskugel gerechnet).

sowas hier

Die gibt es auch mit Schalter, dann kann man das Piepen abschalten, wenn man einen Fahrradträger dran hat oder einen Anhänger. Mich stört es nicht, wenn es beim Rangieren mit Anhänger piept, i.d.R. fahre ich die meißte Strecke vorwärts.

Wenn Du eine genaue Beschreibung zum Selbsteinbau brauchst, schreib mir eine PN, dann schreibe ich Dir noch ein paar Tricks auf, damit es hinterher auch schön aussieht.

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo...
genau diese Einparkhilfe habe ich in meinem MCC selbst eingebaut-funktioniert einwandfrei! Kann ich Empfehlen!
Gruss Peter49

leider habe ich keinen Rückruf erhalten...was für ein S..verein!