Projekt: Neue "alte" Felgen & Eintragung

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M3C

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• 10. Aug. 2007

• #31

...es müssen dann nurmal andere Reifen drauf, da die Conti Sport Contact 2 mit Xtra-Load Flanke an der Seite etwas auftragen.

Was speziell im großstadtverkehr (div. randsteine) aber felgenhorn-schonend ist.

Aus jahrelanger erfahrung (im wahrsten sinne des wortes) würden auch 255/35/18 draufpassen...

mrs

 

Falko

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• 10. Aug. 2007

• #32

mrs schrieb:

Was speziell im großstadtverkehr (div. randsteine) aber felgenhorn-schonend ist.

Aus jahrelanger erfahrung (im wahrsten sinne des wortes) würden auch 255/35/18 draufpassen...

mrs

Zum Vergrößern anklicken....

Im Stadtverkehr bin ich selten mit dem Auto unterwegs, ich fahre hier Rad oder Bahn. Wobei ich mit Randsteinen bisher noch nie ein Problem hatte, dafür gibts elektrische Aussenspiegel.

So, hier nun mal die ersten Bilder (Auto ungewaschen, schlechte Lichtverhältnisse):

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev1.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev2.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev3.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev4.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev5.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev6.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev7.jpg

http://home.arcor.de/moodymann/pics/meggi/AZEV/azev8.jpg

Und nun zu den Kosten:

Preis der Räder incl. Reifen & Versandkosten: 465 EUR - 50 EUR Rückerstattung wg. schlechtem Zustand -> 415 EUR
1. Prüfen/Wuchten der Räder: 20 EUR (Freundschaftspreis)
Nabenbohrung von 57 auf 60 mm bei AZEV: 154,70 EUR
Einzelabnahme TÜV: 47,30 EUR (incl. Spurverbreiterung)
2. Wuchten, Montieren, 8 längere Schrauben, Ventile, Gewichte, Montage: 79,33 EUR
Spritkosten: ca. 30 EUR

Zusammen: 746,33 EUR

Ganz schön teuer, aber dafür einzigartig. Kaum zu schlagen ist der Zeitraum in dem alles erledigt wurde, die Räder wurden erst vor 4 Tagen geliefert. Im Winter wird dann evtl. noch lackiert. Reifen müssten dieses und nächstes Jahr halten. Neue Reifen hätten jetzt auch ca. 600 EUR gekostet.

Gruss
Falko

 

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M3C

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• 10. Aug. 2007

• #33

...im Stadtverkehr bin ich selten mit dem Auto unterwegs, ich fahre hier Rad oder Bahn.

Na dann ist es kein wirkliches "problem." Bei oftmaliger, täglicher parkplatzsuche im städtischen bereich, sieht das nämlich etwas anders aus...

...dafür gibts elektrische Aussenspiegel.

Würde ich auch öfter einsetzen, doch haben die M2 außenrückspiegel leider keine memory-einstellung, weshalb man danach immer zurückjustieren muß & DAS dauert & ist umständlich.

...hier nun mal die ersten Bilder

Mir gefällt's noch immer. Mit besserer ausleuchtung & gewaschen sieht das doch super aus & es ist ein UNIKAT!

...ganz schön teuer, aber dafür einzigartig.

Ja, fast eu 800.- für vier gebrauchte räder, aber was soll's - besonderes hat seinen preis!

Also viel spaß damit & berichtest, ob Du auf die "neuen" räder angesprochen wirst & im fahrverhalten unterschiede festzustellen sind?

mrs

 

Falko

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• 10. Aug. 2007

• #34

Das Fahrverhalten bei Regen wird - was die Reifen betrifft - auf jeden Fall besser sein, meine Michelin hinten waren fast schon Slicks.

Morgen gibts zum Testen ja gleich die 1. längere Fahrt an die Ostsee zu Dieselpapst.

Bei Gelegenheit werden dann natürlich auch bessere Bilder gemacht.

Gruss
Falko

 

krippstone

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• 10. Aug. 2007

• #35

Sehr einzigartig ... auf jeden Fall !

Die Rückansicht hat wirklich was, da geht bestimmt kein Millimeter mehr ... gefällt mir

Gruß krippstone

 

Avantime

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• 10. Aug. 2007

• #36

Werde mir den "Megalfa" morgen mal Live ansehen!

Uwe

 

andy

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• 10. Aug. 2007

• #37

Sieht wesentlich besser aus wie ich dachte, besonders die Spur ist genial! Die Tech5 fand ich trotzdem noch schöner, auch wenn sie nicht so einzigartig sind/waren.
Wünsche Euch einen schönen Urlaub an der Ostsee und viel Spaß beim Treffen in Plön!

Gruß Andy

 

Sperni2

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• 10. Aug. 2007

• #38

Hi,

sieht wieder erwarten echt gut aus, gefällt mir.

Thoschi

 

A

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• 10. Aug. 2007

• #39

Das sieht ja richtig geil aus, freue mich schon auf das Life-Bild .

Heiko

 

Falko

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• 10. Aug. 2007

• #40

Sind halt nicht mit den 16" Alfa Felgen zu vergleichen die man ab und zu schonmal sieht.

Gruss
Falko

 

Emelrem_xf

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• 11. Aug. 2007

• #41

Also Falko dein Meggi wird immer "einzigartiger" falls man das überhapt steigern kann in er deutschen Grammatik ;-)

Sieht echt super aus und wirkt noch etwas bulliger als die Tech5 wobei die Tech 5 in meinen Augen etwas besser zum Meggi passen aber das ist der persönliche geschmack und es sind vielleicht 5% die mir dein en Tech5 besser gefallena ls bei deinen neuen.

Hoffe das du allzeit gute Fahrt auf deinen schönen neuen alten Felgen hast;-)

Gruß Emelrem

 

G

Georg

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• 12. Aug. 2007

• #42

Die AZEV-Felgen sehen wesentlich besser aus als die Tech5. Vielleicht gefällt mir der Megane jetzt auch nur besser, weil er exklusiver aussieht.

 

Avantime

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• 12. Aug. 2007

• #43

In Natura wirkt es doch besser wie auf Bildern, war angenehm überrascht, hätte ich ehrlich gesagt, nicht gedacht!

Uwe

 

Falko

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• 12. Aug. 2007

• #44

Auf der Fahrt zu Dieselpapst hat sich herausgestellt das sich Reifen mit Profil wesentlich besser bei Nässe fahren . Spass beiseite, die Räder fahren sich schonmal recht gut, es gibt keine Vibrationen, auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten. Nur die hinteren Reifen schleifen beim Einfedern irgendwo, ich denke mal an der Schraube die Kotflügel und Stossstange miteinander verbindet. Aber das schauen wir uns in Heikos Garage die Tage mal etwas näher an. Die Reaktionen beim Nord-Ostseetreffen gestern waren sehr zwiespältig, das Design der Räder polarisiert auf jeden Fall. Ich bin zufrieden.

Gruss
Falko

 

Emelrem_xf

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• 12. Aug. 2007

• #45

Tja Falko wer anders sein will muss leiden.

Auch was den Geschmack des Gegenübers betrifft.

aber ich enke du bist in beider Hinsicht zufrieden. Sowohl mit dem fahrverhalten als auch der Polarisierung oder? ;-)

Gruß Emelrem